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对经济拉动作用大北京首次提出发展汽车产业

2020.03.10 来源: 浏览:3次
对经济拉动作用大 北京首次提出发展汽车产业链

  昨天,北京市市长王岐山在市第十二届人大三次会议上作《政府工作报告》时指出,市政府对今年经济社会发展的预期目标设置进行了改革和调整。主要调控目标:地方财政收入增长13%,居民消费价格指数控制在103%;今年主要预测指标是:北京市生产总值增长9%,城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别增长6%以上。

  2005年是北京筹备2008年奥运会的关键之年。按照举办一届有特色、高水平奥运会的要求,北京市建设管理工作必须充分体现“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念,倒排工期,周密部署,确保各项筹备工作准时、高质量地完成。

  北京市市长王岐山23日在北京市第十二届人大三次会议上所作的政府工作报告中提出了上述要求。

  王岐山说,2005年北京要全力搞好奥运场馆及配套设施建设,严格遵循安全、质量、功能、工期、成本“五统一”原则,全面开工新建场馆和国家会议中心、奥运村、记者村等设施,适时启动改扩建项目,抓紧落实临时设施建设方案。

  王岐山还要求加快场馆周边道路及市政配套设施建设,启动奥林匹克中心区广场、水系、绿地等景观工程;实施“阳光工程”,加强监督审计,确保“廉洁办奥运”,全力配合奥组委做好各项筹备工作。

  王岐山强调,今年北京市政府工作总的要求是:以科学发展观统领全局,协调城乡发展,推进体制创新,提高开放水平,调整经济结构,转变经济增长方式,发展首都经济,强化城市管理,构建社会主义和谐社会,为实现“新北京、新奥运”的战略构想奠定更加坚实的基础。

  王岐山报告原文:“抓好优势产业重点项目建设,促进汽车、电子等产业群和产业链的发展。”

  华夏时报记者提问:这几年北京汽车制造业发展迅速,王岐山报告中提到了汽车产业群和产业链的问题,如何理解汽车产业群和产业链的问题,请问北京汽车目前的发展状况如何?前景怎样?

  北京市人大代表、北京现代汽车公司董事长徐和谊说:“王岐山在报告中提到的发展汽车产业链的问题,是北京首次提及这个问题。这对汽车行业的发展是个大好事,说明政府看到了汽车产业对经济的巨大拉动作用,同时也应看到,这也说明北京在汽车产业链上发展还存在不足。”徐和谊说,所谓汽车产业链就是上有汽车零部件业,下有汽车贸易业,中间有汽车制造业。对汽车产业群来说,北京现在已经有福田、现代和将要上市的奔驰等,福田主要生产商务用车,现代主要生产轿车,而奔驰则以越野车和高档轿车为主。

  徐和谊说,他对北京汽车的发展前景看好,但困难也有不少。去年北京在全国汽车行业中排在第4位,在3年内,北京有望挤入全国汽车行业前三甲之列。

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